钢轨打磨技术与装备实验室依托北京交通大学“载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室”与“先进磨削与精密加工研究团队”共同建立。核心科研团队主要针对轨道交通、航空航天、通讯、集成电路、新能源等国家战略性产业迫切需求，从事现代综合轨道交通钢轨高效高质打磨养护技术与装备、硬脆半导体材料超精密抛光技术与装备、难加工材料高效精密切削磨削技术与装备等方面研究，取得了一系列具有学术意义和工程实用价值的研究成果。

       钢轨打磨技术作为团队主要科研方向，面向国家高铁、普铁、重载、地铁、城铁、有轨电车等现代综合轨道交通钢轨打磨养护工程需求，开展钢轨砂轮/砂带打磨基础理论与工艺、钢轨砂轮打磨控制系统、钢轨砂带打磨装备、钢轨道岔/焊缝/波磨砂带打磨机、钢轨砂轮/砂带打磨模式软件等研究工作。同时，面向国家航空航天、舰船、核电等行业难加工材料大量使用现状及其带来的高效精密制造难题，主要开展切削磨削过程多体时变接触行为与仿真、镍基高温合金叶片CBN砂带磨削机理与工艺、钛合金微结构表面砂轮跨尺度高效创成磨削机理与工艺等研究工作。