李志强副教授及其团队一直从事轨道车辆零部件失效分析与预防、高可靠性材料改性与精益成形技术、零部件结构与成形工艺协同设计与仿真等方面的研究。轻金属表面微弧氧化（MAO）技术轻金属表面微弧氧化（MAO）技术很好的解决了沿海高铁区段的接触网铝合金零部件长期存在的腐蚀问题，该技术获省部级科技三等奖，该技术可推广应用于铝、镁、钛等轻金属制品，解决零部件的防腐、耐磨需求。