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唐山研究院联合发布全国第一部智能路网行业蓝皮书

发布日期:2023-05-21 10:43:11 【 返回 】

       5月20日,在第七届世界智能大会“天津国家新一代人工智能创新发展试验区高峰论坛”上,中国发明协会智慧交通分会联合北京交通大学唐山研究院等20余家国内知名高校院所、高新技术企业,共同发布《智能路网蓝皮书——智能路网创新发展研究报告》。这是全国第一部智能路网行业的蓝皮书。作为蓝皮书指导组的组长,中国科学院院士、清华大学人工智能研究院名誉院长、智慧互通科技股份有限公司首席科学家张钹院士,与中国发明协会党委书记、秘书长余华荣、智慧互通集团CEO冯澍,以及北京交通大学唐山研究院科技发展部主任刘佳等20余家联合发布单位的有关领导和国内人工智能、智能交通领域的多位顶级专家学者共同出席发布会。

       其他发布单位包括中国发明协会智慧交通分会、中国交通通信信息中心、中国城市经济研究院、天津大学、华北理工大学、同济大学交通运输工程学院、东南大学交通学院、智慧互通科技股份有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司等共25家。

       当以ChatGPT为代表的生成式人工智能大模型正在引领世界科技变革,全球第三次人工智能浪潮扑面而来,人工智能技术对交通领域带来革命性的影响。生成式AI大模型作为通用基础设施必将极大加快智能路网技术发展与应用。在此背景下,中国发明协会智慧交通分会联合知名高校院所与头部企业共同成立了智能路网创新与发展课题组,由张钹院士担任指导组组长。经过几个月的时间,课题组深入研究了世界交通科技前沿领域的路网智能、车路协同智能、单车智能三大智能技术的发展及演进情况,洞察研判世界未来交通发展趋势,在世界范围内率先提出智能路网概念与技术体系。

       《智能路网蓝皮书——智能路网创新发展研究报告》提出,智能路网(Intelligent Road Network,简称IRN)是具有时空感知自动化决策控制与全要素协同服务能力的高级别智能道路系统。智能路网的概念既涵盖了各类实体道路(城市道路、高速公路、城乡公路等)构成的路网及其智能化感知交互体系,也包括了融合互联网、物联网特征能力的智能路网平台,在世界上首创提出了基于向“人、非机动车、非智能机动车、非智能汽车、智能汽车”全部道路交通参与者的全要素协同服务能力的高级别智能道路技术,既服务于解决当前普遍存在的交通拥堵、停车难、交通事故与安全隐患、碳排放及交通综合治理等痛点难点问题,又能够承载自动驾驶的发展应用,助力智能交通、智慧城市创新发展,为经济社会的大发展构建新型基础设施的支撑。

       唐山研究院将依托人才和技术优势,进一步推动优势学科的科研创新和成果转化,促进产学研一体化,助力京津冀协同发展,为交通强国和数字中国建设贡献力量。